Končna odločitev prvega pregleda sončnega zahoda proti izgradnje EU proti kitajskemu tovornjaku in avtobusnih pnevmatikah

15. januarja 2025 je Evropska komisija sporočila, da je prvič pregledala protidamping proti novim ali prenovljenim pnevmatikam tovornjakov in avtobusov, ki izvirajo iz Kitajske. Če se protidampinški ukrepi prekličejo, se bo škoda na ustreznih panogah EU z odmetavanjem vpletenih izdelkov nadaljevala ali se ponovno pojavila. Zato je odločeno, da še naprej ohranjajo protidampinške naloge na izdelkih, vpletenih v zadevo s Kitajske. Stopnja protidampinga je 0-35. 74 evrov na enoto. Specifične davčne stopnje so prikazane v spodnji tabeli. EU CN (kombinirana nomenklatura) kode vključenih izdelkov sta 4011 20 90 in 4012 12 00 (taric koda je 4012 12 00 10). Obdobje preiskave v tem primeru je od 1. julija 2022 do 30. junija 2023, obdobje preiskave škode pa je od 1. januarja 2020 do konca obdobja preiskave.

11. avgusta 2017 je Evropska komisija sprožila protidampinško preiskavo o novih ali obnovljenih pnevmatikah tovornjakov in avtobusov, ki izvirajo iz Kitajske. 7. maja 2018 je Evropska komisija sprejela predhodno protidampinško odločitev o novih ali obnovljenih pnevmatikah tovornjakov in avtobusov, ki izvirajo iz Kitajske. 18. oktobra 2018 je Evropska komisija sprejela končno protidampinško sodbo o novih ali obnovljenih pnevmatikah tovornjakov in avtobusov, ki izvirajo iz Kitajske. 20. oktobra 2023 je Evropska komisija začela prvo preiskavo protidamping Sunset Review o novih ali obnovljenih pnevmatikah tovornjakov in avtobusov, ki izvirajo iz Kitajske. 10. novembra 2023 je Evropska komisija sprožila prvo preiskavo proti subvencijskega sončnega zahoda o novih ali obnovljenih pnevmatikah tovornjakov in avtobusov, ki izvirajo iz Kitajske.